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HK 9RD 04 BG1

Gear flow divider, group 1 9RD 4-way
MAS_HK_9RD_04_BG1

The product image may differ

MAS_HK_9RD_04_BG1 MAS_HK_9RD_04_BG1 MAS_HK_9RD_04_BG1 MAS_HK_9RD_04_BG1 MAS_HK_9RD_04_BG1 MAS_HK_9RD_04_BG1
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Design
without central phase compensation valves 
internal leak oil discharge 
Pressure difference
max. 30 bar (between the sections) 
Construction type
4 sections 
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Article

HK 9RD 04 18 HK 9RD 04 20 HK 9RD 04 21 HK 9RD 04 23 HK 9RD 04 25

Caractéristiques

Design
  • without central phase compensation valves 
  • internal leak oil discharge 
Pressure difference
  • max. 30 bar (between the sections) 
Construction type
  • 4 sections 
Size
  • group 1 
Customs tariff number
  • 84122981 
Toutes les caractéristiques

Product description

Remarques
Avant de mettre l'installation en service, il convient de procéder à une première marche à blanc des diviseurs de débit à engrenage.
Les graphiques et les schémas sont également valables, comme schémas de principe, pour ces diviseurs de débit quadruples
Description
Ces diviseurs de débit servent à l'alimentation de quatre circuits hydrauliques indépendants avec une seule pompe
Défaut de division env. 3 %
Conception de diviseur de débit à engrenage : qi = Q/z * 1000/n
Qi = displacement/section [cm³].
Q = total input volume flow [l/min].
Z = number of sections.
n = vitesse de rotation [tr/min]
Informations complémentaires
vitesse recommandée : 1800 - 2000 rpm

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Désignation
p1maxi (bar)
p2maxi (bar)
Débit par élément min.min. (l/min)
Débit par élément nom. (l/min)
HK 9RD 04 18
220 bar
270 bar
2 l/min
4 l/min
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HK 9RD 04 20
220 bar
270 bar
2,5 l/min
5 l/min
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HK 9RD 04 21
220 bar
270 bar
3 l/min
6 l/min
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HK 9RD 04 23
220 bar
270 bar
3,5 l/min
7 l/min
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HK 9RD 04 25
200 bar
240 bar
4,5 l/min
8 l/min
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p1 : pression de service max.
p2 : pression de pointe max.

Column selection

p1maxi (bar)
p2maxi (bar)
Débit par élément min.min. (l/min)
Débit par élément nom. (l/min)
Débit par élément maxi (l/min)
Volume d'entrée par section (cm³)
A (mm)
Li (mm)
p1 : pression de service max.
p2 : pression de pointe max.